近日，广州市人民政府办公厅印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《行动计划》)，目标到2027年，全市汽车产业转型升级初见成效，培育2-3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业，整车与零部件产值比达1:0.6；电动汽车基础设施日益完善，燃料电池汽车实现初步商业化应用；L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%，积极开放应用场景，推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。
新量产上市新能源车型可获不超3000万元奖励
为实现上述目标，《行动计划》明确投入“真金白银”支持新能源汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车产业发展。
在壮大新能源汽车规模方面，《行动计划》提出，支持整车企业加速量产新能源、混合动力汽车新车型，对于新量产上市的新能源(含混合动力)乘用车、商用车车型，按不同品类给予每个车型不超过3000万元奖励；对以上乘用车、商用车新车型首个完整年度产量分别超过3万辆、1000辆并符合相关条件的，按每个车型分档次给予不超过1亿元奖励。每家企业每年获得以上两项奖励合计不超过1.5亿元。
同时，对整车企业新建新能源汽车生产线量产后3年内整车产量累计达到10万辆以上的，每年按其产量分档次给予不超过5亿元奖励，鼓励相关区给予配套奖励。
在推进智能网联汽车应用方面，明确完善高等级自动驾驶的测试、示范、运营环境，分阶段、分领域、分等级推动智能网联汽车在共享出行、清洁环卫、智慧物流等场景落地，逐步推进自动驾驶汽车跨区域运营及全市开放。
根据《行动计划》，将对开展自动驾驶道路测试、示范运营车辆的封闭场地测试费用和车型认定检测费用给予30%的补助，最高不超过20万元/台。支持自动驾驶汽车规模化生产，对车辆应用数量达到1000辆以上并符合相关条件的自动驾驶车型，分档次给予每个车型不超过5000万元奖励。
在培育燃料电池汽车产业方面，明确在政策实施期间，对于在广州市新购买并登记上牌的前5000辆燃料电池汽车，产品符合技术先进性要求，数据已接入国家、省、市燃料电池示范应用相关信息化平台，且符合其他相关条件的，按机动车销售统一发票含税价的4%补贴购买方(企业或个人)，最高不超过4万元/台。支持燃料电池汽车运营企业围绕用户的车辆运行路线，配套建设加氢站，为用户提供车辆租赁、维保、加氢等一体化运营服务解决方案。
以财政补助或“补改投”方式支持关键核心技术攻关
核心技术攻关是智能网联新能源汽车产业加速发展的关键。《行动计划》提出，支持企业开展燃料电池系统及核心部件、新型动力电池、智能座舱、智能驾驶系统、网联通信系统、电子电器架构、高精地图与导航系统、汽车仿真测试设备、车身轻量化等领域关键核心技术攻关。对上述领域攻关项目，通过“揭榜挂帅”等方式给予财政补助或“补改投”支持。财政补助方式的支持比例不超过项目研发投入的20%，单个项目不超过3000万元；“补改投”方式的支持比例不超过项目研发投入的50%，投资占项目单位的股比不超过30%。
同时鼓励整车或自动驾驶企业开放关键核心部件、汽车软件、车载功能器件等应用场景，支持创新产品上车，实现双向赋能。对采购创新产品超500件(套)的整车或自动驾驶企业，连续两年按不超过该产品采购额的30%给予应用企业奖励，每家企业每年不超过3000万元。
《行动计划》明确，支持新型动力电池、自动驾驶套件、智能座舱等汽车核心零部件新生产线建设，对固定资产投资额达1亿元以上的项目，给予财政补助或“补改投”支持。“补改投”方式的支持比例不超过新增固定资产投资额的50%，且占项目单位股比不超过30%；确需财政补助的，支持比例不超过新增固定资产投资额的5%，单个项目不超过1亿元。
探索“电力充储放一张网” 建设核心公共服务平台
在“汽车+”应用场景方面，《行动计划》鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创新。支持V2G试点项目单位购置或投资更新V2G桩以及大功率V2G设施(含双向换电站)，推动V2G设施用户、聚合商参与本地虚拟电厂建设运营，每年安排不超过3000万元给予奖励。
同时支持智能网联汽车加快推广应用，对符合《广州市智能网联汽车(车联网)示范应用场景目录》的项目，按不超过智能网联汽车、无人驾驶装备或智能网联技术相关软硬件交易额的30%，给予每个项目不超过1000万元支持，每家企业每年不超过3000万元。
此外，《行动计划》还提出建设核心公共服务平台。对符合条件的智能网联新能源汽车检验检测、认证以及设计、开发、测试、交易、服务等领域公共服务平台，按不超过平台新增投资的30%给予补助，单个项目最高不超过1000万元。
扶持
扩大高品位个性化汽车消费市场
为扩大汽车消费，《行动计划》提出，鼓励整车企业联合汽车金融机构开展促销活动，视情况给予一定资金支持。鼓励整车企业与个性化设计、改装企业合作，扩大高品位、个性化汽车消费市场。对改装年产量达1000辆以上的乘用车车型，分档次给予每个车型不超过1000万元一次性奖励。同时，完善海外营销服务体系，鼓励整车、经销商、零部件企业等协同出海。
《行动计划》明确，对符合条件的废旧动力电池梯次利用、再生利用及再制造产业项目给予财政补助或者“补改投”支持。“补改投”方式的支持比例不超过新增固定资产投资额的50%，且占项目单位股比不超过30%；确需财政补助的，支持比例不超过新增固定资产投资额的5%，单个项目不超过1亿元，鼓励项目所在区给予一定配套支持；培育壮大二手车经营主体，支持二手车流通规模化发展，支持二手车经纪转经销。
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